5月24日上午，由北京大学首都发展研究院与北京市东城区教委联合举办的“北京大学国子监大讲堂”第 244讲在北京市东城区社区学院开讲。北京大学历史学系副教授党宝海作题为“古代海上丝绸之路漫谈”的专题讲座。

党宝海从丝绸之路概念的提出讲起，介绍了丝绸之路这一概念及其含义的演变，继而介绍了海上丝绸之路的发展简史，并阐释了如今丝绸之路作为文化之路的现实意义。

讲座现场图

党宝海提出，丝绸之路最初是指古代中国经中亚通往南亚、西亚以及欧洲北非的陆上贸易通道，因大量中国丝和丝织品多经此路西运，故名。“丝绸之路”这一名称最早由德国人于1877年正式提出，但是在这个名字出现之前，这条贸易通道早已存在，早在先秦时期中国的丝绸就已经贩卖到了中亚地区。六世纪前，只有中国掌握了种桑、养蚕获取生丝的技术，丝织品是中国奉献给世界的重要产品之一。

党宝海指出，中国古代贸易路线除了陆路，还有海路，中国商品经海上西行、东行的道路称“海上丝绸之路”，其包含南海航线和东海航线两条线路，南海航线是海上丝绸之路的主线，也称“南海道”。“南海道”约形成于西汉，汉代中国航海最远可以到达印度东海岸和斯里兰卡，印度是重要的东西方商品集散地；魏晋南北朝时期各政权需要巩固与发展，海上及陆路交通条件有改善，这四百年间与外国的文化交流远较秦汉时期发达，真谛等印度、中亚、南亚僧人来华，中国高僧法显到印度求得经律，从海路回国；唐代海上丝绸之路进一步发展，

中国的航船能够到达印度西海岸、波斯湾等地，出现众多高僧从海路去印度求法；从9世纪末到11世纪，由于中国政治、经济、文化中心向东南沿海转移，以及阿拉伯世界的兴起，东西方海上往来逐渐频繁起来；宋代海上贸易兴盛，自印度支那半岛、南洋群岛，远及阿拉伯半岛，海上贸易规模超唐，输出商品以丝绸、瓷器为大宗，输入者有珠宝、药材、香料等；元朝时海上丝绸之路又繁荣一时，伊朗萨尔古利德王朝铸造的钱币上出现了汉字，青瓷、白瓷、青花瓷等通过海路在西南亚和西亚畅销，关于海路和航海技术的书籍也传到中国；明朝建立后采取闭关政策，陆上丝路作为中西交通路线远不如海路重要，郑和七次下西洋直抵非洲东海岸，是中外贸易往来与文化交流的盛事；清朝实行海禁政策后，海上贸易的发展受到诸多限制。

最后，党宝海总结道，丝绸之路是人类文明史上的创举，是古代亚欧大陆的国际交通动脉，是丝路沿线各国的共同创造，它不仅是东西商业贸易之路，而且是中国和亚欧各国政治往来与文化交流的通道，是中国、印度、波斯、希腊四种主要文明交汇的桥梁。不同文明接触、碰撞，相互激发、相互学习，从对方的体系中汲取本文化发展需要的养分，相互滋润，文明才能不断发展。

讲座休息期间及结束后，部分学员和党宝海老师就讲座的内容进行了深入的交流讨论。

北京大学国子监大讲堂第245讲讲座将于2024年6月7日举行，具体讲座信息请关注北京大学国子监大讲堂微信公众号或登录北京大学首都发展研究院网站查询。